巴氏合金轴瓦首要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜。软相
基体使合双金属连杆衬套金具有非常好的嵌藏性、顺应性和巴氏合金抗咬合性，用以进步合金强度和硬度。巴氏合金的安排特点是软相基体上均匀分布着硬相质点。并在磨合后，软
基体内凹，硬质点外凸，使滑动面之间构成细小空隙，变成贮油空间巴氏合金轴瓦和润滑油通道，利于减摩;上凸液压专用轴承的硬质点起支承效果，有利于承载。巴氏合金除制
造滑动轴承外，因其质地软、强度低，常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦运用。巴氏合金分锡基(见锡合金)和铅基合金两种。后者含锑10%20%锡5
%15%为避免成分偏析和细化晶粒，还常参加少数的砷。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差。
安排特点是软相基体上均匀分布着硬相质点。并在磨合后，软相基体复合轴瓦使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合巴氏合金性。软基体内凹，硬质点外凸，使滑
动面之间构成细小空隙，变成贮油空间和润滑油通道，利于减摩;上凸的硬质点起支承效果，有利于承载巴氏合金轴瓦。
巴氏合金(包含锡基轴承合金和铅基轴承合金)最广为人知的轴承材料。因其呈白色，具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。由美国人巴比特创造而得名。又称白合
金，其使用能够追溯到工业革命时代。具有减摩特性的锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是唯轴承合金一合适相对于低硬度轴转动的材料，与其它轴轴承合金承材料相
比，具有非常好的适应性和压入性，广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、沟通发电机，以及其它矿山机械和大型旋转机械等。
作者：嘉善县广优轴承有限公司
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关键词：液压专用轴承，双金属连杆衬套，复合轴瓦